Flensstaat ook bekend als flens convexe schijf of bolle plaat. Wat betreft diegenen die zich bezighouden met mechanische of technische installatie van kleine partners, ze moeten zeer bekend zijn metflens. Het is een schijfvormige onderdelen, meestal gebruikt in paren. Het wordt voornamelijk gebruikt tussen de pijp en de klep, tussen de pijp en de pijp en tussen de pijp en de apparatuur, enz. Het zijn de onderdelen die verbinden met afdichtingseffect. Er zijn veel toepassingen tussen deze apparatuur en leidingen, dus de twee vlakken zijn verbonden door bouten, en de verbindingsonderdelen met afdichteffect worden genoemdflens.
Over het algemeen zijn er ronde gaten op deflensom een vaste rol te spelen. Bijvoorbeeld wanneer u bij de buisverbinding gebruikt, wordt een afdichtring toegevoegd tussen de tweeflensplaten. En dan wordt de verbinding vastgedraaid met bouten. De flens met verschillende druk heeft verschillende dikte en verschillende bouten. De belangrijkste materialen die voor de flens worden gebruikt, zijn koolstofstaal, roestvrij staal en legeringsstaal, enz.
Vanwege de belangrijke rol en goede uitgebreide prestaties,flenswordt veel gebruikt in chemische, petrochemische, brand- en drainage -industrie.
Als een soort connector,flenswordt veel gebruikt in de wereld, die een uniforme standaard vereist. Er zijn bijvoorbeeld twee standaardsystemen voorpijpflens.
Ze is het Europese pijpleidingsflenssysteem, namelijk het Europese pijpleidingsflenssysteem dat wordt vertegenwoordigd door het Duitse DIN (inclusief Rusland), en het Amerikaanse pijpleidingsflenssysteem vertegenwoordigd door de Amerikaanse ANSI Pipe Flens.
Bovendien zijn er JIS -pijpleidingsflenssysteem in Japan en stalen pijpflenssysteem GB in China, maar de belangrijkste dimensies zijn gebaseerd op het Europese systeem en het Amerikaanse systeem.
Soorten flens
De structuur van deflensis relatief eenvoudig. Het bestaat uit de bovenste en onderste flensplaten, de middelste pakking en verschillende bouten en noten.
Van de definitie vanflens, we kunnen weten dat er veel soorten zijnflensen de classificatie ervan moet worden onderscheiden van verschillende dimensies. Volgens de verbindingsmodus kan flens bijvoorbeeld worden verdeeld inintegrale flens,,vlakke lasflens,,Butt lasflens,,losse mouwflensen tHreaded flens, die ook een gemeenschappelijke flens zijn.
Integrale flens (if)wordt meestal in de pijpleiding gebruikt met hoge druk. Het is een soort flensverbindingsmodus en heeft een lange nek. Het wordt meestal gevormd door eenmalige integrale gieting en de gebruikte materialen zijn over het algemeen koolstofstaal, roestvrij staal, enz.
Vlakke lasflensstaat ook bekend als torenlassenflens. Het wordt voltooid door lassen bij het verbinden met vaartuig of pijplijn. Dit soort platte lasflens heeft de kenmerken van eenvoudige montage en lage prijs. Het wordt voornamelijk in de pijpleiding gebruikt met minder druk en trillingen.
Butt lasflensstaat ook bekend als flens met hoge nek. Het grootste verschil tussen flens van de kont en andere flenzen is dat het een uitstekende hoge nek heeft. De wanddikte van de uitstekende hoge nek zal geleidelijk hetzelfde zijn als de dikte en diameter van de pijpwand om te worden gestopt met de hoogte, die de sterkte van de flens zal vergroten. De lasflens van de kont wordt voornamelijk gebruikt op plaatsen met grote omgevingsveranderingen, zoals hoge temperatuur, hoge druk en lage temperatuur pijpleiding.
Losse flensstaat ook bekend als Looper Flens. Dit soort flens wordt meestal gebruikt op sommige non-ferro metaal en roestvrijstalen buizen, en de verbinding wordt gerealiseerd door lassen. Het kan worden gedraaid. En het is gemakkelijk om het boutgat uit te lijnen, dus het wordt meestal gebruikt bij de aansluiting van de pijpleiding met een grote diameter en moet vaak worden gedemonteerd. De drukweerstand van losse flens is echter niet hoog. Het kan dus alleen worden gebruikt voor de aansluiting van de lagedrukpijplijn.
Er zijn draden in deflensplaatvan deflens met schroefdraad, waarvoor de interne pijp ook een externe draad heeft om de verbinding te realiseren. Het is een niet -lassenflens, dus het heeft de voordelen van handige installatie en demontage vergeleken met andere lasflens. In de omgeving van hoge of lage temperatuur is de flens met schroefdraad niet geschikt voor gebruik, omdat de draad gemakkelijk te lekken is na thermische expansie en koude samentrekking.
Posttijd: januari-11-2021