-
GESMEDE PIJPFITTINGEN - SOCKET TEE
Gesmede buisfittingen aangeboden in verschillende keuzes, zoals elleboog, bus, T-stuk, koppeling, nippel en unie.Het is verkrijgbaar in verschillende afmetingen, structuren en klassen met verschillende materialen zoals roestvrij staal, duplexstaal, gelegeerd staal en koolstofstaal.CZIT is de beste leverancier van TEE-gesmede f...Lees verder -
GESMEDE PIJPFITTINGEN-ELLEBOOG
Gesmede buisfittingen aangeboden in verschillende keuzes, zoals elleboog, bus, T-stuk, koppeling, nippel en unie.Het is verkrijgbaar in verschillende afmetingen, structuren en klassen met verschillende materialen zoals roestvrij staal, duplexstaal, gelegeerd staal en koolstofstaal.CZIT is de beste leverancier van 90 Graden el...Lees verder -
FLENS INLEIDING
Fysieke specificaties Eerst en vooral moet een flens passen op de leiding of apparatuur waarvoor deze is ontworpen.Fysieke specificaties voor buisflenzen omvatten afmetingen en ontwerpvormen.Flensafmetingen Fysieke afmetingen moeten worden gespecificeerd om flenzen correct te kunnen dimensioneren.Buitendiameter...Lees verder -
INFORMATIE BUISFLENSEN
Pijpflenzen zijn uitstekende randen, randen, ribben of kragen die worden gebruikt om een verbinding te maken tussen twee pijpen of tussen een PIJP en welk type FITTINGS of apparatuuronderdeel dan ook.Pijpflenzen worden gebruikt voor het demonteren van leidingsystemen, tijdelijke of mobiele installaties, overgangen tussen ongelijksoortige materialen...Lees verder -
HOGE KWALITEIT PIJPFITTINGEN-CZIT
Als uw bedrijf voor een project hoogwaardige, voordelige pijp- en buisbochten nodig heeft, staan wij voor u klaar.CZIT biedt het grootste assortiment standaardbochten, van economisch gevormde ellebogen (met naad) tot doorngebogen ellebogen zonder zichtbare naad.Onze standaard ellebogen variëren in grootte van 1” tot 3-1/2” OD...Lees verder -
GESMEED STALEN BOLKLEP
Er zijn drie soorten motorkapontwerpen voor klepafsluiters van gesmeed staal.De eerste is een met bouten vastgeschroefde motorkap, ontworpen in deze vorm van een gesmeed stalen klepafsluiter. Het kleplichaam en de motorkap zijn verbonden met bouten en moeren, afgedicht met een spiraalgewonden pakking (SS316+grafiet).Metalen ringverbinding...Lees verder -
GESMEED POORTKLEP
Gesmede schuifafsluiter wordt vervaardigd uit componenten van de beste kwaliteit en onder de stevige leiding van ervaren kwaliteitscontroleurs.Deze zijn ontworpen met behulp van componenten van de beste kwaliteit en volgens de internationale industriële standaard.Deze worden bewonderd vanwege de OS- en Y-constructie, langere functionele ...Lees verder -
NAALD KLEP
Naaldkleppen kunnen handmatig of automatisch werken.Handmatig bediende naaldventielen gebruiken het handwiel om de afstand tussen de plunjer en de klepzitting te regelen.Wanneer het handwiel in één richting wordt gedraaid, wordt de plunjer opgetild om de klep te openen en vloeistof door te laten.Wanneer de h...Lees verder -
KOGELKLEPPEN
Als u basiskennis van afsluiters heeft, bent u waarschijnlijk bekend met kogelkranen – een van de meest voorkomende typen afsluiters die tegenwoordig verkrijgbaar zijn.Een kogelkraan is doorgaans een kwartslagklep met een geperforeerde kogel in het midden om de stroom te regelen.Deze kleppen staan bekend als duurzaam en hebben uitstekende sluit...Lees verder -
VLINDERKLEPPEN
De vlinderklep omvat een ringvormig lichaam waarin een ringvormige zitting/voering van elastomeer is geplaatst.Een door een as geleide ring zwaait met een draaibeweging van 90° in de pakking.Afhankelijk van de uitvoering en nominale maat zijn hierdoor bedrijfsdrukken tot 25 bar en tempera...Lees verder -
MEMBRAAMKLEP
Membraankleppen ontlenen hun naam aan een flexibele schijf die in contact komt met een zitting bovenaan het kleplichaam om een afdichting te vormen.Een membraan is een flexibel, op druk reagerend element dat kracht overbrengt om een klep te openen, sluiten of regelen.Membraanafsluiters zijn verwant aan slangafsluiters, maar u...Lees verder -
FLENZEN
LASNEKFLENS Gelaste pijpflenzen worden aan de pijp bevestigd door de pijp aan de hals van de pijpflens te lassen.Dit maakt de overdracht van spanning van de flenzen van de lasnek naar de buis zelf mogelijk.Dit vermindert ook de hoge spanningsconcentratie aan de basis van de naaf van de pijpflens met lasnek...Lees verder